Pak Suzuki Motors, en af de største aktører i tohjulssegmentet med hensyn til markedsandele, har øget priserne på sine motorcykler, da bilindustrien står over for en vanskelig overlevelsesudfordring midt i den fortsatte devaluering af rupee.-rismarken.
De nye takster træder i kraft fra 9. maj og ændres ikke indtil videre, fremgår det af en meddelelse, som selskabet har sendt til forhandlerne.
Detailprisen inkluderer produktets fabrikspris plus forsendelsesomkostninger på motorcyklen “leveret til forhandlerens lokaler”.
| S.nr | model | udsalgspris (rupee) |
| 1 | GD110s | 335.000 |
| 2 | GS150 | 364.000 |
| 3 | GSX125 | 488.000 |
| Fire | GR150 | 521.000 |
| Fem | GW250JP | 1,04 mio |
Ifølge meddelelsen er taksterne for GD110 blevet forhøjet til Rs335.000, GS150 Rs364.000, GSX125 Rs488.000, GR150 Rs521.000 og GW250JP Rs1,04 millioner.
“Priserne ovenfor kan ændres uden varsel og er underlagt priser på leveringstidspunktet. Gældende offentlige afgifter vil blive opkrævet af kunden.”
Virksomheden er en lokal montør, producent og distributør af Suzuki-køretøjer, pickups, varevogne, 4×4’ere, motorcykler og relaterede reservedele. Til gengæld stammer selve Suzuki-mærket fra Japan.
Pakistans bilindustri, som er stærkt afhængig af import, er midt i en krise, da National Bank of Pakistan indførte restriktioner for åbning af remburser efter rupiernes fortsatte depreciering. Industrien står over for hindringer for driften, da landets reserver forbliver lave.
I sidste uge hævede Atlas Honda, som har Pakistans største markedsandel i tohjulssektoren, sine motorcykelpriser for fjerde gang i år. De seneste prisstigninger har gjort cyklerne dyrere med 5.000 til 15.000 Rs.